Hallo alle miteinander,
ich bin gerade über diese Seite gestolpert:
http://nachrichten.t-online.de/nordpol-geht-a…_44004500/index
Hm.
Liebe Grüße
xango
Hallo alle miteinander,
ich bin gerade über diese Seite gestolpert:
http://nachrichten.t-online.de/nordpol-geht-a…_44004500/index
Hm.
Liebe Grüße
xango
Was mich wundert: werden in Flugzeugen wirklich noch Magnetkompasse eingesetzt? Ich dachte, diese wären mittlerweile von Kreiselkompassen ersetzt worden (zumindest bei großen Schiffen ist dies definitiv der Fall).
http://de.wikipedia.org/wiki/Kreiselkompass
Könnte dies jemand, der sich mit Luftfahrttechnik auskennt, begründen?
Hm.
Dazu passt das hier:
http://derstandard.at/1293370499159/…ge-zu-frueh-auf
Das ist jetzt aber keine wirklich überraschende Neuigkeit.
Helmholtz-Zentrum Potsdam - Deutsches GeoForschungsZentrum
Häufig gestellte Fragen zum Thema Erdmagnetismus
http://www.fosar-bludorf.com/polwechsel/index.htm
Und auch:
http://de.wikipedia.org/wiki/Deklination (Geographie)
Hier auch noch eine ganz interessante Seite dazu, habe sie auf Sprache "deutsch" eingestellt, ist zwar nicht ganz einwandfrei, aber es geht ganz gut.
Information und Diskussion über dieVeränderungen der Erde und die anstehende Polverschiebung
Könnte dies jemand, der sich mit Luftfahrttechnik auskennt, begründen?
Ich kenn mich damit zwar nicht aus, aber ich schätze mal, dass das hieran liegt:
"Da er einige Zeit für die Ausrichtung benötigt, wird er insbesondere bei langsamfahrenden Fahrzeugen wie Schiffen eingesetzt."
"Hingegen entsteht eine Missweisung bei schneller Eigenbewegung." (des Kreiselkompasses)
Auch steht in dem Artikel, dass besonders Kleinflugzeuge Kurskreisel verwenden.
Das klingt für mich plausibel.