Beiträge von waterbrunn

  • Deutschlands Zukunft

    Zitat

    Man hat nichts davon wenn man im Knast versauert weil man ein falsches Mittel gew?hlt hat.

    Machen wir uns nichts vor, bei uns sitzen Leute im Knast, die an den Rechtsstaat geglaubt haben und andere sind auf dem Friedhof "gelandet".

    Mir ist heute aber Mal wieder deutlich geworden wie viele verschiedene Interessengruppen es schon gibt, die jede f?r sich gegen einen Mi?stand des Systems k?mpfen. Denen mu? man nur noch die Augen ?ffnen, dass die vielen verschiedenen Mi?st?nde bewu?t herbeigef?hrt werden und z. B. eine Intersessengruppe zum Erhalt der Naturkosmetik kein Chance hat, weil es sich um ein grunds?tzliches Prinzip handelt, dass Gro?konzerne die von ihnen eingesetzten Politer benutzen, um ihr Marktstellung auszubauen.

    Auf diese Weise k?nnte der Verein ziemlich schnell wachsen.

  • Kraftstoff sparen mit Azeton

    Kraftstoff sparen mit Azeton

    Der folgende Text wendet sich an Autofahrer, die ihr Fahrzeug mit Benzin oder Diesel betreiben. Es besteht die M?glichkeit den Verbrauch um bis zu 10% zu reduzieren, durch den Zusatz von Azeton zum Kraftstoff. Wer das ausprobieren will, mu? aber vorab die Genauigkeit eines Buchhalters an den Tag legen, um das richtige Mischungsverh?ltnis f?r seinen Wagen zu ermitteln. Wer sich dazu nicht in der Lage sieht, braucht gar nicht erst weiter zu lesen.

    Die Wirkungsweise:

    Der Kraftstoff mu?, bevor er im Zylinder gez?ndet werden kann, vollkommen in die Gasphase ?bergehen. Nur der gasf?rmige Kraftstoff kann brennen! Damit dieses geschieht, wird der Kraftstoff ?ber die Einspritzd?sen zu einem feinen Nebel zerst?ubt. Leider hat Kraftstoff eine hohe Oberfl?chenspannung, was bewirkt, dass sich die feinen Tropfen sofort wieder zu gr??eren Tropfen zusammenballen, wenn sie sich ber?hren. Gleichzeitig bewirkt die hohe Oberfl?chenspannung einen gro?en Widerstand gegen das Verdampfen. Die W?rme wird ?ber die Oberfl?chenspannung ?ber die Oberfl?che des Tropfens geleitet, und so vom Inneren des Tropfens ferngehalten. So passiert es, dass ein Teil des Kraftstoffs tats?chlich die Z?ndung im Zylinder ?bersteht und unverbrannt wieder ausgestossen wird. Dieser unverbrannte Teil erzeugt die Notwendigkeit f?r Abgasr?ckf?hrung zur Nachverbrennung und den Katalysator, um die giftigen R?ckst?nde des unverbrannten Kraftstoffs zu neutralisieren. Setzt man nun dem Kraftstoff eine kleine Menge Azeton zu (0,075 - 0,3%), dann wirkt dieses wie Seife in Wasser, es veringert die Oberfl?chenspannung und der Kraftstoff geht "leichter" in die Gasphase ?ber.

    Es gibt verschiedenen Parameter, die wechselwirken und es so erforderlich machen, dass jeder f?r sein Auto das Richtige Mischungsverh?ltnis ermitteln mu?. Als erstes w?re da die Benzin, bzw. Dieselqualit?t. Ich dachte immer, es w?re alles die selbe So?e, die von den Raffinerien angeboten wird, aber weit gefehlt. Die Spritqualit?t schwankt sehr stark. Deshalb ist es notwendig, zur Ermittlung des optimalen Anteils Azeton immer die selbe Tankstelle anzufahren, und dort auch immer die selbe Zapfs?ule zu verwenden. Die Zapfstelle ist wichtig, damit immer der selbe F?llstand im Tank erreicht wird, wenn die Zapfpistole automatisch abschaltet, wenn der Tank voll ist.

    Noch ein Wort zur Kraftstoffqualit?t. Es gibt eine EU-Verordnung, nach der dem Kraftstoff 5% - 10% Alkohol zugesetzt werden mu?. Angeblich um nachwachsende Resourcen zu nutzen, bei Lichte gesehen, wird ?berz?hliger, unverk?uflicher Wein in Industriealkohol umgewandelt und so zwangsweise in den Verbrauch gebracht. Alkohol im Kraftstoff macht diesen Wasser liebend, d.h. dieser Kraftstoff beginnt schon in den Lagertanks Wasser aus der Luftfeuchtigkeit aufzunehmen. Dieser Wasseranteil hindert dann seinerseits wieder die Kraftstoffmischung daran vollst?ndig in die Gasphase ?berzugehen, und erh?ht somit den Verbrauch des Fahrzeugs!

    Bevor mit der Ermittlung des passenden Azeton-Anteils begonnen werden kann, m?ssen verschiedene Fahrzeugparameter bekannt sein.

    1. Wie gro? ist das gesamte Tankvolumen?
    2. Wieviel Restmenge ist vorhanden, wenn die Tankanzeige "Reserve" erreicht?
    3. Wieviel Sprit ist verbraucht, bzw. noch vorhanden, wenn die Tankanzeige auf 3/4, 1/2, bzw. 1/4 steht? Die Reserve wird ?blicherweise als letztes Achtel angegeben. Die Tankanzeigen arbeiten nicht linear und haben ziemliche Abweichungen!
    4. Wo steht der Zeiger der Tankanzeige, wenn wirklich vollgetankt ist? Bei meinen Verbrauchsmessungen ist es mehr als einmal vorgekommen, dass die Zapfpistole zu fr?h abschaltete. Da fehlten dann 1 -2 Liter f?r eine korrekte Verbrauchsmessung. Man mu? also wissen, das in diesem Falle der Verbrauch optimistisch gesch?nt ist. Also nach jedem Volltanken die Tankanzeige kontrollieren, bevor man den Verbrauch ausrechnet!
    5. Den Verbrauch bei Fahrten im reinen Stadtverkehr, im Mischbetrieb und auf Langstreckenfahrt auf der Autobahn.

    Nat?rlich ist klar, das Raserei, ein vollbeladenes Auto, Schlechtwetter mit Gegenwind und K?lte den Verbrauch nach oben treiben. Das gilt auch f?r Fahren mit Licht und Musik aus der 1000 Watt Stereoanlage, und bei Betrieb der Klimaanlage.

    Wir ermitteln den richtigen Anteil Azeton:

    Als erstes ben?tigen wir einen gl?sernen Me?zylinder, 100 ml, mit 1 ml Einteilungen. Die sind etwa ein Zoll im Durchmesser und ca 18 cm hoch. Gibt es im Laborbedarf, bzw. in der Apotheke, ca 8 Euro. Dann brauchen wir ein Liter reines Azeton, aus dem Farbenfachhandel, ca 4,50 Euro.

    Wir beginnen mit einem Zusatz von 0,1% Azeton. Das bedeutet, f?r jeden Liter Sprit im Tank, mu? 1 ml Azeton dazugegeben werden. Mein Wagen hat 55 Liter Tankvolumen. Reserve sind davon 10 Liter. Volltanken bei Anzeige "Reserve", ergibt 45 Liter. Beim ersten Mal Azetonzusatz mu? das gesamte Tankvolumen ber?cksichtigt werden. Bei mir also 55 ml Azeton abmessen, in den Tankstutzen sch?tten und dann volltanken. So vermischt sich das Azeton gut mit dem Kraftstoff.

    Wohl dem, der Berufspendler ist, der f?hrt immer die gleiche Strecke, und kann so leicht ermitteln, ob der Zusatz von 1 ml Azeton pro Liter Kraftstoff zu einer Verbrauchseinsparung f?hrt. Ich habe zwei "Hausstrecken", die ich zur Verbrauchsermittlung nutze. Einmal Lengerich - Burbach, A1 und A45, 450 km hin und zur?ck, das entspricht etwa einem Tank. Auf der Autobahn versuche ich immer den Wagen bei 130 km/h zu halten. Ich fahre also nicht (!) extra sparsam, sondern "normal". Die zweite Strecke f?hrt von Lengerich nach Braunschweig, A30 und A2, 420 km hin und zur?ck, nicht ganz zu bergig wie dei Sauerlandlinie. Entsprechend habe ich auf der Strecke etwas geringere Verbr?uche.

    Ich erhielt eine Einsparung von 0,2 Liter auf 100 Km, was nat?rlich nicht signifikant ist, d. h. dieser Effekt mu?te nicht unbedingt vom Azeton kommen. Ich erh?hte dann den Anteil auf 0,15%, bzw. 1,5 ml Azeton auf jeden getankten Liter Kraftstoff. Hierbei mu? ber?cksichtigt werden, das in der Tankreserve ja noch 10 Liter Kraftstoff stecken, die mit nur 1 ml Azeton beaufschlagt sind. Also bei Tankanzeige "Reserve" kann ich 45 Liter tanken. ich f?lle also vorher 45 * 1,5 = 67,5 ml Azeton in den Tank. Der Kraftstoff im Tank (10 Liter) ist schon mit 1ml Azeton versehen, also fehlt da noch 0,5 ml pro Liter, also 10 * 0,5 = 5 ml Azeton zus?tzlich. Ich messe also vor dem Tanken 67,5 ml + 5 ml = 72,5 ml Azeton ab und f?lle es in den Tank.

    Beim n?chsten Tanken, wenn ich den Azetonanteil nicht ver?ndere, mu? ich nur noch die zu tankende Menge Kraftstoff ber?cksichtigen.

    Bei mir trat der gr??te Einspareffekt bei einem Zusatz von 1,5 ml Azeton pro Liter ein. N?mlich eine Einsparung von 10%.

    Wo ich sonst auf der Sauerlandlinie knapp 9 Liter brauchte waren es jetzt nur noch 8,2 Liter. Auf der Strecke nach Braunschweig kam ich jetzt mit 8 (7,8 ) Litern aus, wo vorher immer 8 3/4 Liter f?llig waren.

    Ich erh?hte den Anteil Azeton noch einmal, um zu sehen, ob eine noch gr??ere Einsparung m?glich ist. Ich setzte dem Kraftstoff 2 ml Azeton pro Liter zu. Der Verbrauch verschlechterte sich wieder. Seither fahre ich mit einem Zusatz von 1,5 ml Azeton pro Liter Kraftstoff. Das mache ich seit 13 Monaten. Jeder Liter Sprit, den ich so einspare, sch?tzt auch meinen Motor, denn der unverbrannt Sprit ist die Ursache von Kohlenstoffablagerungen auf Kolben und Ventilsch?ften.

    Mein Fahrzeug ist ein Citroen Berlingo, Erstzulassung Nov. 2002, mit 1600 ccm Hubraum, 16 Ventilen und 109 PS, und Direkteinspritzung. Ich fahre Superbenzin.

    Allgemein kann man sagen, je "altert?mlicher" das Fahrzeug, desdo h?her ist die zu realisierende Einsparung. Dieselfahrzeuge brauchen aufgrund der h?heren Viskosit?t m?glicherweise etwas mehr Azeton. Aber nie mehr als 3 ml pro Liter Kraftstoff!

    Sicherheitshinweis: Azeton ist ein Farbl?ser und atemgiftig. Er sollte in gut bel?fteten R?umen gelagert werden, und vor Kindern gesichert werden. Azeton kann auch den Fahrzeuglack besch?digen! Also, vorsichtig sein!

    Azeton greift die Teile der Kraftstoffanlage nicht an. Benzin selbst ist ja auch ein beliebtes Reinigungsmittel.

    Die obigen Erfahrungen, die ich gemacht habe, gehen zur?ck auf die Ver?ffentlichung "Acetone in fuels" des Amerikaners Louis LaPointe, die ich f?r mich ?bersetzt habe und angewandt habe.
    http://www.pureenergysystems.com/news/2005/03/17/6900069_Acetone/
    http://www.lubedev.com/smartgas/additive.htm


    Kosten/Nutzen:

    Einstandskosten:

    Messzylinder 8 Euro
    1 L Azetone 4,50 Euro (reicht bei 1,5 ml Zusatz pro Liter f?r 666 Liter Kraftstoff)

    Kosten pro Tankf?llung: 67,5 ml Azetone = 30 ct

    Einsparung: 3/4 Liter / 100 km

    Ich fahre im Jahr ca 20000 km. Das entspricht 200 Abrechnungseinheiten zu 100 km. 200 * 0,75 = 150 Liter Kraftstoff eingespart. 150 * 1,34 Euro = 201 Euro. Nun habe ich auch Kurzstreckenfahrten in der Stadt, und auch in der K?lte des Winters greift die Wirkung des Azetons nicht ganz so gut. Aber selbst wenn ich nur die H?lfte der Summe einspare, n?mlich 100 Euro, lohnt sich der Aufwand immer noch. Wesentlich ist nat?rlich, der nicht verbrauchte Kraftstoff, denn jeder Liter, den wir nicht brauchen, der sch?tzt den Motor und n?tzt der Erde!


    Disclaimer:

    Wenn ihr zu bl?d seit euren Verstand zu gebrauchen, und etwas falsch macht, was letztlich euer Auto ruiniert, dann braucht ihr garnicht erst anzukommen, von wegen ich w?r schuld!

  • Summertime Blues

    Die Anzahl der t?glichen Beitr?ge ist umgekehrt proportional zur Au?entemperatur!

    Wenn ihr also schon drau?en ruml?mmelt, dann vergesst nicht, Werbung f?rs Forum zu machen und auf die Chemtrails hinzuweisen!

    So, die Sonne scheint, ich mu? los!

  • Chemtrails - Chemie-Verbrechen in unserem Luftraum!

    F?rs Protokoll:

    Heute, 06. Mai 2006, SAMSTAG fr?h, gegen 10:00, trete ich ins Freie und schaue mich um: BLAUER HIMMEL soweit das Auge reicht, dunstig zwar, dass am Horizont die Farbe ins hellblau wechselt, aber keine Wolke am Himmel und vor allem KEIN Kondensstreifen!

    Da war ich erst Mal verwundert, aber dann wurde es klar! Die Piloten der Chemtrailflieger sind im Wochenende!

    Die normalen Ferienflieger sind nat?rlich da, und schleppen kurze Kondenstreifen hinter sich her. Na, da bin ich ja Mal gespannt, wann es wieder los geht! Jetzt ?ber Mittag setzt nat?rlich ein leichte Wolkenbildung ein. Vielleicht gibt es ja zum Wochenanfang Regen.

    Wir werden es erleben!

  • Zerst?rung Geistiger Gesundheit durch die Schule

    Hallo Illuminatus,

    ich bin noch am ?berlegen, ob dein Satz wirklich geistreich ist, oder nur ein unsinniges Wortspiel:

    Zitat

    Es soll auch Leute geben, die konform mit den Nonkonformen gehen.(!) Smile

    Nonkonforme Menschen, wollen ja mit den gesellschafts?blichen Organisationsformen nichts zu tun haben und dr?cken dies durch Verhalten, Lebensf?hrung, Kommunikationsstil und Kleidung aus. In ihrer Haltung sind sie aber auf die Existenz der Gesellschaft GEGEN die sie sind, angewiesen, denn genau DAS ist ihr Lebensinhalt: Dagegen zu sein!
    So gesehen, zeigt ein Konform lebender Mensch, der Verst?ndnis f?r die Nonkonformen entwickelt mehr Anpassungsf?higkeit und Einf?hlungsverm?gen, als die Gegenseite.

    Wie sagte Mal die Tochter einer Bekannten, die sich auch zum Punk hingezogen f?hlte: Ich mache mich h??lich, um um meiner selbst willen geliebt zu werden. Ich glaube, sie sieht immer noch ihren Lebensinhalt darin ihre Mutter zu bestrafen!

    Die wahren Nonkonformisten nennt man Eremiten, denn die kommen wirklich OHNE ihre Mitmenschen aus!

    Fazit: "Die Nonkonformen k?nnen nicht mit den Konformen konform gehen!"

    ...war nur so ein Gedanke!

  • Chemtrailme?station ??

    Hallo Leute,

    ich sah am letzten Sonntag auf XXP um 16:10 die Reportage "Schwarze Sonne". Es ging um Wetterver?nderung. Die Meteorologen Gerald Stanhill und Beate Liepert hatten unabh?ngig von einander festgestellt, das seit den 60er Jahren die Sonneneinstrahlung an der Erdoberfl?che um 10 % bis 19 % zur?ckgegangen war (gemessen Mitte der 90er Jahre).
    Ihre Beobachtungen wurden von den allgemeinen Meteorologen dahingehend best?tigt, das weltweit die Verdunstungsrate zur?ckgeht. Diese Verdunstungsrate wird in genormten Schalen mit Wasser gemessen. Als Ursache wurde der von unserer technischen Zivilisation erzeugte Feinstaub identifiziert.

    Staub ist ja ?berall vorhanden und wird in die Atmosph?re geblasen. Dort dient er als Kondensationspunkt, der die Wolkenentstehung erst m?glich macht. Hat sich erst Mal ein kleiner Tropfen gebildet, w?chst er immer weiter an, bis er als Regen zu Boden f?llt und so die Atmosph?re vom Staub reinigt.
    Ist aber zu viel Staub in der Luft, gibt es nicht mehr genug Luftfeuchtigkeit, um die Kondensationstr?pfchen zu Regentropfen anwachsen zu lassen. Statt dessen bildet sich ein silbriger Dunst, der aus dem Weltraum betrachtet wie ein Spiegel wirkt, weil er das Sonnenlicht direkt in das Weltall hinausspiegelt. Die Erw?rmung nimmt ab!

    Besonders drastisch konnte diese Beobachtung an den drei Tagen nach dem Anschlag auf das World Trade Center belegt werden. Es herrscht Flugverbot in Nordamerika und die Tagestemperatur stieg um ein Grad.

    Das mag auf den ersten Blick wenig erscheinen, aber wenn die statistisch zu erwartenden Temperaturen um 1 Grad, ebenfalls im Durchschnitt ermittelt, ?bertroffen werden, dann ist dies ein signifikanter Effekt (kein "Zufall" m?glich), ausgel?st durch den Flugverkehr und den Abgassru? der Flugzeuge!
    Nun tragen die Flugzeuge den Staub direkt dahin, wo er sich auf die Sonneneinstrahlung auswirkt, aber jede Form von Industrieproduktion erzeugt Staub. Ebenso der Stra?enverkehr.

    Ich denke diese Untersuchungen sind die "wissenschafftliche" Grundlage f?r die Chemtrails. Die Amis versuchen die Atmosph?re zu "k?hlen". Allerdings treiben sie den Teufel mit dem Belzebub aus!

    Die Feinstaubme?stationen dienen ebenfalls der Datenerfassung f?r die oben beschriebene Beobachtung. Allerdings erleben wir wieder den Wahnsinn, dass die Autofahrer zuk?nftig wegen "Feinstaub" zur Kasse gebeten werden, w?hrend die Amis mit ihren Fliegern genau solchen Feinstaub zus?tzlich in die Atmosph?re ?ber unseren St?dten einbringen. Wir fahren am Boden mit Katalysatoren und in der Luft nimmt der Flugverkehr immer weiter zu!

  • NPD - Was hast du vor mit uns ?

    Hallo Chuck,

    die vielen Str?mungen der Jugendkultur sind installiert worden, um die jungen Leute zu verwirren und am zielgerichteten Lernen und Arbeiten zu hindern. (Wenn ich deinen Text so lese, hat das auch gut geglappt!)

    Ich frage mich immer, was macht ein Punker, oder Anarcho, wenn er 30 wird? Gibt ihm irgendeiner eine Arbeit, weil er Geschichten von den Stra?enk?mpfen in Kreuzberg erz?hlen kann?

    Einschub: Ich habe im letzten Jahr bei mir in der Kleinstadt einen Edelpunker gesehen, mit hoher Irokesenfrisur, die Haarspitzen liefen in einen Rot-Ton ?ber, aufwendiger schwarzer Lederjacke mit Ketten etc. und eine engen Stoffhose in in rotem Schottenkaro, wie ich sie seit den Zweiten der seligen "Bay City Rollers" (Kinder Pop-Band aus den fr?hen 80ern) nicht mehr gesehen habe. Der sah aus, als w?r er aus einem Teenie-Film aus den 80er Jahren gefallen. Und ich dachte bei mir: "Toll, ein KONSERVATIVER PUNKER!"

    Es ist doch so, dass der 16 j?hrige Jung-Punker mit dem alten Sack von 40 Jahren nix zu tun haben will, der zwar auch Punker ist, und Sid Viscious noch live geh?rt hat. Diese Jugendkulturen sind Ablenkungen, aber nichts, was ein ganzes Leben ausf?llt!


    Zitat

    ...die linke & die rechte seite hat mein leben so durchsch?ttelt, das ich nun am ende in der mitte gelandet bin, wobei ich nun mehr nach links schwanke. in der mitte ist die angst, auf der rechten seite ist es der nationale verteidiger & auf der linken der antifasistische rebell. doch am ende sind wir alle gleich, ausnahmslos !

    Links, oder Rechts- das ist nur das rote Tuch, das den Stier vom Torrero ablenkt. Du bist der Vorstand deiner eigenen Partei, deiner Familie. Du bist der Vordenker und Lebensgestalter f?r dich, deine Frau und deine Kinder. Wenn du Gl?ck hast, kannst du auch noch deine Eltern mit in die Zukunft nehmen. Du selbst mu?t dein Leben gestalten, Freunde finden, etc. . Nat?rlich scheint es leichter zu sein, wenn man sich eine Kutte anzieht und sich der einen oder anderen Gruppe zugesellt. Aber du siehst es ja selbst, auf die Dauer ist das keine L?sung!

    Vor allem bist du nicht der Vertreter der T?rkei! Zieh dir diesen Schuh nicht an. Du bist hier aufgewachsen und hast Illusionen, wie das Leben in der T?rkei wohl aussieht, und das da alles besser w?re, wenn du die Sprache k?nntest. Du kannst garnicht f?r die T?rkei verantwortlich sein, denn die agiert ganz ohne dich. Nat?rlich wirst du immer wieder darauf angesprochen, aber nur, weil die meisten Menschen zu bl?d sind zu unterscheiden zwischen einer allgemeinen Gruppenbezeichnung, wie "die T?rken", und einem Menschen, n?mlich Chuck, dem sie gerade gegen?berstehen und der t?rkischer Abstammung ist.

    Also sch?ttel, die Angst ab und schaff dir eine Zukunft mit dem besten aus beiden Welten, dann bringt dein Leben in der "fremden Heimat" noch einen besonderen Ertrag an dem du deine Nachbarn und Freunde teilhaben lassen kannst, egal ob Deutscher, T?rke oder Sirianer!

  • Weniger B?rokratie und Gestze bei gr??erer Eigenverantwortun

    3 Mechanismen bestimmen die B?rokratie:

    1. Parkinsons Gesetz

    Parkinson stellte nach dem 1. Weltkrieg fest, das die britische Admiralit?t nach dem Krieg 4mal gr??er war, als in Kriegszeiten, obwohl weniger als die H?lfte an Schiffen zu verwalten war. Das erstaunte ihn sehr, worauf er zu forschen begann. Dabei stie? er auf einige Mechanismen innerhalb der Verwaltung, die ihr anwachsen geradezu erzwingt.
    Jeder Mensch unterliegt der nat?rlichen Alterung. Die Zeit bringt es also mit sich, das einem das t?gliche Arbeitspensum schwer f?llt. Wenn man dann Abteilungsleiter ist, wird es Zeit sich nach einem Stellvertreter umzusehen, den man anlernen kann. Aber Vorsicht, der Stellvertreter ist ein junger Mann und sehr viel leistungsf?higer als man selbst! Man l?uft also Gefahr durch den angelernten Stellvertreter ersetzt zu werden.
    Man besorgt sich also 2(!) Stellvertreter, die man dann gegeneinander ausspielen kann. Da ja jetzt drei Leute an der Spitze der Abteilung arbeiten, braucht man nat?rlich noch eine zus?tzliche Schreibkraft!

    Je mehr Leute ein Abteilungsleiter unter sich hat, desdo wichtiger ist er! Auf diese Art und Weise wachsen Verwaltungen.


    2. Regelungswut als t?gliche Arbeit

    Wir kennen das von der Geschichte des Stra?enausbaus her. Es wurden immer mehr Stra?en ausgebaut, Autobahnen geschaffen und da es jedes Jahr mehr wurde, mu?ten auch die Abteilungen, die f?r das Setzen der Verkehrsschilder zust?ndig waren, mit wachsen. Irgendwann begann der Stra?enneubau zu stagnieren. Aber die vielen Leute, deren Aufgabe es war Stra?enschilder zu setzen waren ja immer noch da und mu?ten ja irgendwie nachweisen, dass auch sie arbeiteten. Also setzten sie weiter Verkehrsschilder, mit dem Ergebnis, dass der Schilderwald un?bersehbar wurde. Seitdem oszilliert das System: Irgendwann kommt die politische Entscheidung: "Der Schilderwald mu? gelichtet werden", und die selben Leute, die ihn aufgebaut haben, ringen dann um die Verringerung der Stra?enschilder, nur um dann, je nach Unfallschwerpunkten dem politischen Druck folgend in den "Leerst?nde" entlang der Stra?enr?nder erneut einen Schilderwald aufzubauen.

    Dieses Vorgehen l??t sich in vielen Bereichen der Verwaltung beobachten. Beispielsweise die Flu?begradigungen, die zu ?berschwemmung und ?kologisch umkippenden Gew?ssern f?hren, m?ssen renaturiert werden.

    W?hrend diese Verwaltungsergebnisse nur l?stig sind, ersticken die Teile der Verwaltung, die Vorschriften und Gesetze erl??t den Staat in Papier. Jeder Beamte, der seine Aufgabe ernst nimmt mu? Papier, also Vorschriften erzeugen. Dabei steht es ihm nicht zu, festzustellen, dass es jetzt genug ist. Das System erzeugt so viele Vorschriften, dass zum Schlu? keiner mehr durchblickt. Wir stehen hier also vor einem ausgewachsenen Systemfehler, dahingehend, dass es kein "Ende-Kriterium" f?r die Regelungsdichte gibt.

    Der Verwaltungsbeamte zieht seine Legitimation aus der Verwaltungsvorschrift. Er hat seine Aufgaben und Kompetenzen schriftlich vorliegen und bewegt sich nur innerhalb des ihm gew?hrten Rahmens. Auf diese Weise kann er sich immer auf seine Regel berufen, wenn aus seiner Arbeit Unsinn erw?chst. Der Verwaltungsbeamte ist NICHT f?r das Ergebnis seiner Arbeit VERANTWORTLICH! Eine Verfahrensweise, die eigentlich dazu geschaffen wurde, um allen B?rgern eine Gleichbehandlung durch die Verwaltung zu garantieren, und m?glicher Bevorteilung im Amte den Riegel vorzuschieben wird heute von den zust?ndigen Beamten verwendet, jede Verantwortung wegzuschieben.

    So ist das System gezwungen alles bis ins kleinste zu regeln, wie aufwendig und unsinnig das auch sein mag. Denn wollte man mit weniger Vorschriften auskommen, m??te man es den Beamten ja erlauben selbst?ndig, nach gesundem Menschenverstand zu entscheiden! Das ersch?ttert ja das ganze System in seinen Grundfesten! Dann macht ja nur noch der Karriere, der selbst die gr??te Kompetenz hat, nicht nur in Verwaltungsdingen, sondern auch im richtigen Leben, also in den Bereichen, f?r die die Verwaltung arbeiten soll. Das w?rde ja bedeuten, dass die ganze Leute, die ihre Karriere auf unauff?lligem, windschnittigen Verhalten auf dem Buchstaben der Vorschrift aufgebaut haben, hinten runterfallen. DAS GEHT DOCH NICHT!


    3. Seilschafften, Geheimb?ndler und Elefantenfriedh?fe

    Die Ausw?chse die unter Parkinsons Gesetz beschrieben werden, sind nur m?glich, wenn die oberen Positionen der Verwaltung von Seilschaften gehalten werden, die nur ihresgleichen nach oben kommen lassen. Das sind zum einen pers?nliche Kontakte, also alles alte Kumpels, so wie die Verwaltung nach dem Krieg fest in der Hand der "alten Kameraden" war, weil die Alliierten ja die Verwaltungsfachleute brauchten und deshalb die alten Nazis im Amt lassen mu?ten.

    Zum anderen bin ich fest ?berzeugt, dass die wirklich wichtigen ?mter innerhalb der Verwaltung der Republik fest in der Hand von Freimauerern und ?hnlich organisierten Menschen liegt. Die sorgen dann daf?r, dass nicht die Politik die Richtung vorgibt, sondern der Meister vom Stuhl, oder wer auch immer im Hintergrund die F?den zieht. Es ist also eine Illusion zu glauben, wir br?uchten nur wohlwollende Politiker und die k?nnten dann die ganzen notwendigen Reformen durchsetzen. Kein St?ck! Ohne die Verwaltungsbeamten und deren Wille zur Umsetzung zum Wohle der B?rger geht garnichts!

    Es ist in der Verwaltung ?blich, inkompetente Leute "wegzubef?rdern". Bei der Verwaltung kann keiner entlassen werden und auch niemand zur?ckgestuft werden. Wenn jetzt ein Mitarbeiter in eine Position geschoben wurde, auf der er ?berfordert ist, dann macht er Fehler. Dies f?hrt zu negativen Beurteilungen und zu einem Ende des Aufstiegs. Aber, der Betreffende blockiert weiter einen Arbeitsplatz und schafft die Arbeit an der Stelle nicht. Das bedeutet, die ganze Abteilung kommt in Schieflage. Es ist ?bliche Praxis diese Leute ?ber den gr?nen Klee zu loben und zu bef?rdern, denn das bedeutet, sie m?ssen eine neue, h?here Stellung einnehmen und ihren alten Platz r?umen. Auf diese Weise sammeln sich in den oberen Ebenen unf?hige, "wei?e Elefanten". Teilweise werden ganze Abteilungen nur geschaffen um diesen Leuten, die ja nie zur?ckgestuft werden d?rfen, eine Besch?ftigung zu beschaffen.

    Wenn man einer Verwaltung die sich nach den oben beschriebenen Techniken organisiert, die Aufgabe stellt: "Ihr m??t die Verwaltung verkleinern (verschlanken im Politikerdeutsch)!", was machen die dann als erstes? Sie erweitern die Verwaltung um einen Verwaltungszweig zur Verkleinerung der Verwaltung, und dann gehen die Grabenk?mpfe los!

    Glaubt ihr nicht, das dass so ist, wie ich es geschreiben habe? Na, dann erinnert euch doch Mal, wie das war als die Arbeits?mter zu "Jobagenturen" umgebaut worden sind. Weniger Verwaltungsbeamte? Weniger Kosten? H?here Effizienz? Pustekuchen!!!

  • Firmen in der BRD fahren Rekordergebnisse ein.

    Bedauerlicher Weise glauben die meisten noch das M?rchen von der "demokratisch" gew?hlten Regierung, die zum "Wohle" des Volkes regiert. Auf den Hinweis, das so viele politische Fehlentscheidungen und Inkompetenz schon den Umfang von boshaftem Vorsatz angenommen haben, wird mit ungl?ubiger Ablehnung reagiert.

    Sie sehen es, wollen es aber nicht wahrhaben. Dazu kommt nat?rlich noch ein ger?tteltes Ma? Unwissenheit, Desinteresse und die demokratische Arbeitsteilung: Der W?hler w?hlt einmal, und schimpft dann die gesamte Legislaturperiode, w?hrend er sich regieren l??t!

  • Wo ist denn die Vogelgrippe hin ?

    Wo die Vogelgrippe hin ist?

    Nun, das Ziel ist erreicht. Die Auftragb?cher sind voll, all die Medikamentenbestellungen und die Auffrischung des Seuchenverbrauchsmaterials, das mu? ja auch erst mal abgearbeitet werden.
    Jetzt ist erst Mal Fu?ball und in der Zeit kann man ja schon die n?chste Kampagne starten, mal sehen welche Seuche f?r 2007 projektiert ist -

    Massenmordende Zahnbelagsbakterien!

  • NPD - Was hast du vor mit uns ?

    Hallo Chuck,

    die NeoNazis und die AntiFaschisten sind Teil der Dialektik zur Leitung der Massen in Deutschland. Sie stellen die extremen R?nder der Gesellschaft dar und werden ben?tigt, um den "braven" B?rgern Angst zu machen und dienen als Werkzeug um die Restriktionsma?nahmen des Staates in Form von Gesetzen zu versch?rfen.
    Die Krawalle zum 1. Mai sind immer eine gute Gelegenheit mehr ?berwachung zu fordern. Gewaltakte der Neonazis bieten die Gelegenheit immer wieder an die deutschen Verbrechen im Kriege zu erinnern und noch eine Gedenkst?tte zu finanzieren.

    In der Politik passiert nichts zuf?llig. Auch die Wahlsiege, bzw. Stimmengewinne im "Osten" entstehen zentral gesteuert, dahingehend, dass der Staat sich aus dem l?ndlichen Raum zur?ckzieht und rechtsfreie Zonen schafft. Diese werden dann von den radikalen besetzt. Mittlerweile sitzt die NPD in einigen Landtagen, aber es sind zwei v?llig unterschiedlich F?higkeiten notwendig, wenn man 1. ein Landtagsmandat erk?mpfen will und es 2. durch politische Arbeit mit Leben im Sinne der eigenen Partei f?llen will.

    Denn eins ist auch richtig: Unsere Republik wird eigentlich von Ministerialbeamten der mittleren Ebenen verwaltet. Die sind es, die einer politischen Absichtserkl?rung Leben einhauchen, dahingehend, dass sie die notwendigen Gesetze und Vorschriften verfassen. Ich bin sicher, dass diese Aufgabe schon lange von Freimauerern, bzw. ?hnlich organisierten Leuten wahrgenommen werden. Und die sind nicht den Vorschriften ihrer direkten Vorgesetzten im Ministerium verpflichtet. Sie h?ren nur auf die Vorgaben ihrer Meister vom Stuhl. Und so geschieht es immer wieder, das eine Gesetzesvorlage das Gegenteil von dem wiedergibt, was eigentlich vom Parlament gemeint war.

    Worauf ich hinweisen m?chte, ist, dass die NPD zwar Landtagswahlen gewinnen darf, aber sp?testens wenn die Abgeordneten im Landtag sitzen, werden sie durch die Ministerialb?rokratie am zielgerichteten Handeln gehindert.

    Nat?rlich ist die direkte Begegnung mit Faschos, die Ausl?nder raus skandieren, sehr unangenehm. Ich sch?tze, genauso unangenehm, wie ein Kurde, der mit einer Brandflasche vor deiner Nase rumfuchtelt und aus politischem Protest Feuer an sich und andere legen will.

    Opfer einer Gewalttat kann man immer werden, und die T?ter kommen dann aus ganz ?berraschenden Volksgruppen.

    Ich denke, die Frage, die du aufwirfst, ist doch, was wird mit dir? Du bist als T?rke in Deutschland geboren, bist du hier, bist du "der T?rke", bist du in der T?rkei, dann bist du da "der Deutsche".

    Da mu?t du dich fragen, was wird, wenn in Deutschland tats?chlich Mal ernst gemacht wird, mit dem "nach Hause" zur?ckschicken, f?r alle die keinen deutschen Pass haben.

    Ich finde, das kann man nicht b?rokratisch nach Verwaltungsvorschrifften l?sen. Da mu? jeder Mensch einzeln betrachtet werden, nach seinem ganz pers?nlichen Lebenslauf und seinen F?higkeiten.

    Und du mu?t dir auch klar werden, wo willst du auf Dauer leben, und wie soll es weitergehen, mit deinem Leben?

  • Chemtrails - Chemie-Verbrechen in unserem Luftraum!

    Heute w?re eigentlich ein klarer Tag mit ein paar segelnden dicken Wolken gewesen. W?ren da nicht die Chemtrail-Flieger, die f?rmlich im Luftraum ?ber Lengerich ?berstunden gemacht haben. Das Ergebnis war dann fl?chdeckender, hochliegender Dunst, in dem die absteigende Sonne so einen richtigen Glorienschein bekam. Also wieder Mal ein Gro?kampftag gegen das Kaiserwetter!

  • Müllwörter

    Heute fr?h sprang mir die Dummheit wiedermal aus meiner Tageszeitung mitten ins Gesicht:

    "Handwerker auch fit als Solar-Checker"

    Lasst den Satz erstmal langsam auf der Zunge zergehen: "Handwerker auch fit als Solar-Checker". In diesem kleine Beitrag geht es darum, dass Handwerker zu Fachverk?ufern f?r Photovoltaic und "Solar-Thermie" ausgebildet werden. Aber nicht so richtig. Sie sollen anhand von (Achtung, jetzt kommts!) CHECK-Listen kl?ren, ob das Haus des zuk?nftigen Besitzers geignet ist f?r eine solche Anlage und wieviel Geld (Subventionen) er damit verdienen kann.

    Ich frage mich, ob man die Kreishandwerkerschaft Steinfurt schadensersatzpflichtig machen kann, f?r erlittenene seelische Grausamkeit.

    SOLAR-CHECKER! Voll der Checker, ich checks, du checkst, aber der Solar-Checker ist voll Fett, Mann!

    [size=24]RAH! [/size] :verybad: